In The Box
- E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m mit:
- (1) Spektrum™ AR8360T 8-Kanal Empfänger mit AS3X® und SAFE® Select (installiert)
- (6) Spektrum A6380 Digital HV Servos mit Metallgetriebe (installiert)
- (1) Spektrum Avian™ 5055-500Kv Brushless Aussenläufer Motor (installiert)
- (1) Spektrum Avian 100A Brushless Smart ESC (installiert)
- (1) Bedienungsanleitung
- Needed to Complete
- Full-Range 5–7+ Kanal Spektrum™ kompatibler DSMX®/DSM2® Sender
- 4S 14.8V bis 6S 22.2V 3200–7000mAh LiPo mit EC5™ oder IC5™ Anschluss
- Kompatibles LiPo Ladegerät
Features
- Basiert auf dem Design der äusserst beliebten Turbo Timber 1,5m Modelle, jedoch grösser und mit noch sportlicheren Flugeigenschaften
- Ein grossartiges erstes kunstflugtaugliches Holzmodell, sowie ein perfektes Allroundmodell für fortgeschrittene bis erfahrene Piloten
- Steife, robuste und dennoch leichte Flugzeugzelle aus Holz mit UltraCote® Bepannung
- Popular and common 3200–7000mAh batteries deliver a wide range of performance and flight times
- Beliebte und gängige 3200–7000-mAh-Akkus bieten ein breites Leistungs- und Flugzeitspektrum
- Transparente Fenster und werkseitig installierte LED-Lande-/Navigationsbeleuchtung für ein noch vorbildgetreueres Aussehen
- Einfaches und langlebiges Aluminiumfahrwerk mit übergrossen Rädern/Reifen im Tundra-Stil
- Entwickelt für die Aufnahme der optionalen Carbon-Z® Schwimmer- und des Montagesets (beides separat erhältlich)
- Schnelle und einfache Schraubmontage – kein Klebstoff oder Spezialwerkzeug erforderlich
- Zweiteiliger Flügel für bequemere Lagerung und Transport
Der Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) 2,0 m ist das bisher grösste E-flite Timber-Modell! Es basiert auf dem Design der Turbo Timber 1,5 m-Modelle aus Hartschaum, zeichnet sich jedoch durch eine steife, robuste und leichte Holzkonstruktion aus. Die Flugzeugzelle aus Balsa und leichtem Sperrholz wird werkseitig mit einer UltraCote®-Folienbespannung geliefert und ist grösstenteils werkseitig zusammengebaut, sodass du das Modell in kürzester Zeit fliegen kannst – und das ohne den Einsatz von Klebstoff oder Spezialwerkzeugen. Ein zweiteiliger Flügel erleichtert die Lagerung und den Transport und ist mit funktionellen Landeklappen für kürzere Starts und Landungen sowie verbesserte Langsamflugeigenschaften ausgestattet. Darüber hinaus hast du die Möglichkeit, eine Crow-Klappenstellung - und/oder Flaperons über die volle Spannweite für noch bessere STOL-Fähigkeiten zu nutzen.
Die BNF® (Bind-N-Fly®) Basic-Version ist mit sechs werkseitig installierten Spektrum A6380 Digital Servos mit Metallgetriebe, einem 4S- bis 6S-kompatiblen Avian 5055-500Kv-Aussenläufermotor und einem 100A Smart Regler ausgestattet, der viele Telemetriedaten des Antriebssystems mit Smart- und Nicht-Smart-Akkus bereitstellt (über kompatible, mit Spektrum AirWare™ ausgestattete Sender). Ausserdem ist ein AR8360T-Empfänger verbaut, der umfassende Echtzeit-Telemetriedaten einschliesslich Gesamtakkuspannung, Stromaufnahme, ESC-Temperatur und mehr überträgt – und darüber hinaus Motorschubumkehr für spezielle Rollmanöver und die Vorteile von AS3X® und optional einsetzbare SAFE® Select bietet. Die ARF-Version (Almost-Ready-To-Fly) ist für den Einbau der von dir bevorzugten Elektronik und deines Antriebssystems vorbereitet!
Beide Versionen verfügen über ein einfaches und langlebiges Aluminiumfahrwerk mit übergrossen Rädern im Tundra-Stil. Es können auch die optionalen Carbon-Z-Schwimmer zusammen mit dem Montageset montiert werden (beides separat erhältlich). Sie verfügen ausserdem über eine werkseitig installierte LED-Navigations- und Landebeleuchtung sowie transparente Scheiben für einen vorbildgetreuen Look und einen praktischen oberen Rumpfdeckel für einen schnellen und einfachen Akkuwechsel. Und das alles zusammen ergibt ein grossartiges erstes alltagstaugliches Holzmodell, das auch einfachen Kunstflug beherrscht, und an dem auch fortgeschrittene und erfahrene Piloten viel Flugspass finden!
Erfahrungsstufe 3 – Etwas Erfahrung erforderlich
Flugzeuge der Erfahrungsstufe 3, wie dieses, eignen sich für fortgeschrittenere RC-Piloten, die bereits über die Erfahrung verfügen, Modelle ähnlicher Klasse zusammenzubauen, zu programmieren und zu fliegen. Diese ARF-Version erfordert mehr Erfahrung zum Zusammenbauen und Fliegen als die BNF®-Basic-Version, da du ein geeignetes Antriebssystem, Servos und einen Empfänger auswählen und einbauen musst, der nicht bereits über die modellspezifisch abgestimmten AS3X®- und SAFE® Select-Einstellungen verfügt. Es handelt sich weder um ein geeignetes erstes RC-Flugzeug für Anfänger, noch um ein „Next Step After a Trainer“-Modell für Modellflieger mit wenig Flugerfahrung. Bevor du mit dem Turbo Timber SWS 2,0 m an den Start gehst solltest du über die erforderliche Erfahrung verfügen, STOL-fähige Modelle und/oder grössere Flugzeuge wie den E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, die Carbon-Z Cessna 150T 2,1 m, die Carbon-Z Cub SS 2,1 m oder ein Modell ähnlicher Klasse erfolgreich zu beherrschen.
Almost-Ready-To-Fly Flexibility Almost-Ready-To-Fly Flexibilität
- Diese Almost-Ready-To-Fly-Version (ARF) wird grösstenteils werkseitig montiert geliefert und ist für den Einbau des Motors, Reglers, der Servos und des Empfängers deiner Wahl vorbereitet (alles separat erhältlich).
Wood Airframe Flugzeugzelle aus Holz
- Die Flugzeugzelle aus Balsaholz und leichtem Sperrholz ist leicht und dennoch steif und robust, um ein Flugerlebnis zu bieten, das du bei Hartschaummodellen nicht findest! Das Beste ist, dass das Modell grösstenteils werkseitig zusammengebaut und fertig mit UltraCote® bespannt geliefert wird. Darüber hinaus umfasst die BNF® Basic-Version auch langlebige, werkseitig installierte Spektrum™ A6380 Digital Servos mit Metallgetriebe. Und für den unglücklichen Fall, dass du Flugzeugteile oder -komponenten beschädigst und diese nicht reparieren kannst, steht dir ein komplettes Sortiment an Ersatzteilen zur Verfügung.
Easy Assembly Einfache Montage
- Die BNF®-Basic Version des Turbo Timber SWS 2,0 m wird grösstenteils werkseitig montiert mit installiertem Antriebssystem, Servos und Empfänger geliefert. Auch die ARF Version ist grösstenteils werkseitig vormontiert, sodass du nur noch eine schnelle und einfache Endmontage durchführen musst – ohne Klebstoff oder Spezialwerkzeug – und du bist in kürzerer Zeit flugbereit als mit fast allen anderen Holzmodellen!
Scale-Like Features Vorbildähnliche Features
- Wie andere Timber-Modelle ist auch der Turbo Timber SWS mit einer realistisch aussehenden LED Lande- und Navigationsbeleuchtung ausgestattet, die werkseitig installiert ist und über den Flugakku mit Strom versorgt wird. Und obwohl es sich nicht um ein Scale-Modell handelt, verfügt es auch über transparente Fenster für einen noch vorbildähnlicheren Look.
Uniquely Capable Einzigartige Flugeigenschaften
- Der Turbo Timber SWS 2,0 m basiert auf dem Design der sehr beliebten Turbo Timber 1,5m Modelle. Aber er verfügt auch über die Vorteile einer steifen und robusten Holzkonstruktion, die ihm eine noch sportlichere Flugleistung mit ausgezeichnetem High-Speed-Handling sowie erstaunliche Kunstflugfähigkeiten verleiht. Er ist mit funktionellen Landeklappen für kürzere Starts und Landungen sowie verbesserte Langsamflugeigenschaften ausgestattet. Ausserdem hast du die Möglichkeit eine Crow-Klappenstellung und/oder Flaperons über die volle Spannweite für verbesserte STOL-Fähigkeiten zu nutzen.
Versatile Gear Options Vielseitige Fahrwerksoptionen
- Von dichtem Gras über Kies- und Feldwege bis hin zu örtlichen Seen und Teichen – mit dem Turbo Timber SWS 2,0 m kannst du problemlos von diesen und vielen anderen Oberflächen fliegen. Das einfache, aber robuste Aluminiumfahrwerk ist mit übergrossen Rädern/Reifen im Tundra-Stil ausgestattet, um die Unebenheiten rauer Oberflächen zu glätten. Darüber hinaus bieten die optionalen Carbon-Z®-Schwimmer (EFLA5600; separat erhältlich) und der Montagesatz (EFLA5605; separat erhältlich) den Wechsel zwischen Rädern und Schwimmern. Fliege vom Land oder vom Wasser – du entscheidest!
