'68 Ford F100 22S 1:10 2WD No Prep Drag Truck Brushless RTR, Magnaflow
Features
- Spektrum Firma 100 amp Smart ESC
- Spektrum Firma 6500kv Brushless Motor
- Spektrum SLT3 Transmitter and Dual Protocol Receiver
- 22S aluminum chassis
- Officially Licensed 1968 Ford F100 Body
- Officially Licensed Mickey Thompson ET Rear Drag Tires
- Officially Licensed Mickey Thompson Ultra Light Front Runner Tires
- LED Lights
- All Metal Gear Transmission
- Elastomer Battery Straps
- Precisely Adjustable Wheelie Bar
- Aluminum Option Parts Available
In The Box
- (1) Losi 68 Ford F100 Drag Truck RTR
- (1) Spektrum Firma 100 amp Smart ESC
- (1) Spektrum Firma 6500kv Brushless Motor
- (1) Spektrum SLT3 Transmitter and Dual Protocol Receiver
- (1) User Manual
Needed to Complete
- (1) 2-3S LiPo Battery with IC5/EC5 Connector
- (1) LiPo Compatible Charger
Aluminium-Chassis
- Dieses 22-Aluminium-Chassis bietet einen genauen und positiven Halt auf der Strasse, wenn Sie die Grenzen von Leistung und Traktion überschreiten. Dieses Chassis ist mit Elektronikschutz, seitlichen Aufprallschutzvorrichtungen und einem sauberen Drahtmanagementsystem ausgestattet.
Entwickelt, Um Rennen Zu Fahren
- Gehen Sie von der Box zum Strip. Das Losi 22S Drag Car ist so eingerichtet, dass es Rennen fährt und die Vorschriften für den Wettbewerb No Prep Drag Racing einhält. Setup, um 2S mit einem leistungsstarken 6500kv-Motor zu fahren, der verzahnt und bereit ist zu rocken.
Spektrum Firma 100 amp Smart ESC und Spektrum Firma 6500kv Brushless Motor
- Die Wheelie-Bar wird sicherlich ein Training bekommen, wenn dieses leistungsstarke bürstenlose System veröffentlicht wird. Dieses System wird es diesem Drag Car ermöglichen, sich mit über 50+ Meilen pro Stunde die Spur hinzubringen.
Spektrum SLT3-Sender und Dual-Protokoll-Empfänger
- Spektrum SLT3-Sender und Dual-Protokoll-Empfänger bieten Verbrauchern einen hervorragenden Upgrade-Pfad für das Upgrade auf DSMR-Sender.
Offiziell lizenzierter 1968 Ford F100 Karosserie
- Skalenrealismus mit geformtem Chromgitter und Frontstossstange.
LED-Leuchten
- Beleuchten Sie die Nacht mit LED-Frontscheinwerfern.
Offiziell lizenzierte Mickey Thompson ET Rear Drag Reifen
- Die Mickey Thompson lizenzierten Hinterreifen werden Ihnen sicherlich einen guten Halt auf der Strasse geben und sicherstellen, dass Sie die ultimative Traktion haben.
Offiziell lizenzierte Mickey Thompson Ultra Light Front Runner Reifen
- Mickey Thompson lizenzierte Vorderreifen bieten Ihnen viel Tracking bei geringeren Widerstandseigenschaften.
Alle Metallgetriebegetriebe
- Es kommt mit einem Hochleistungs-Allmetallgetriebe, das alles bewältigen kann, was Sie darauf werfen können, und gibt Ihnen das Vertrauen, das Sie brauchen, um das Rennen zu gewinnen!
Gewichtsverteilung
- Gewichtsverteilung spielt eine wichtige Rolle, wenn es um Rennen geht. Der LKW verfügt über Gewichtsplatzierungspositionen, die Ihnen die Möglichkeit geben, Ihre Fahrt fein abzustimmen.
Elastomer-Batteriegurte
- Mit dem Zusatz eines Elastomer-Batteriebandes wird Ihr Batteriewechsel schnell und einfach sein. Kein Durcheinander mehr mit klobigem Klettverschluss. Schlagen Sie einfach Ihre Batterie ein, ziehen Sie sie über das Gurt und haken Sie sie ein.
Saubere Installation
- Halten Sie Ihr Interieur so sauber wie das Äussere. Das Chassis enthält Drahtleitungen, die Ihre Elektronik und ihre Drähte an Ort und Stelle und sauber halten. Verlegen Sie Ihre Drähte ganz einfach von der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs zu Ihren Komponenten, ohne dass eine Fülle von Reissverschlüssen erforderlich ist.
Vollständig verstellbare Wheelie Bar
Während andere nur voreingestellte Positionen anbieten, bieten wir einen Spannschloss an, um Ihre Wheelie-Bar genau abzustimmen.
Aluminium-Optionsteile verfügbar
- Da es auf der Fahrzeugserie Team Losi Racing 22 basiert, sind viele der TLR-Teile natürliche Leistungssteigerungen, die die Leistung des 22S auf ein noch höheres Niveau bringen können! Zu den verfügbaren Teile-Upgrades gehören unter anderem 22 GEN II-Stossdämpfer, 22 Heavy Duty Slipper System (HDS), 22 GEN II Ball Differential, 22 verstellbare Spannschlösser/Kugel und vieles mehr! Sie haben auch die Möglichkeit, die Aluminium-Optionsteile für den 22S zu verwenden.
Reifenprofil | M/T ET Ziehen |
Fahrzeugtyp | Drag-Auto |
Wasserbeständig | Nein |
Körper | Polycarbonat, lackiert, 1,2 mm |
Ritzel | 16T |
Skala | 1/10 |
Leistungstyp | Elektrisch |
Gangplatz | 48-Stellplatz |
Servos | Enthalten |
Ladegerät | Separat Erhältlich |
Endgültiges Antriebsverhältnis | 18,76,1 |
Motortyp | Bürstenlos - Sensorlos |
Hintere Spur | 10,1 Zoll (256,5 mm) |
Geschwindigkeitsregelung | Enthalten |
Differential | Sealed Gear Diff, 500.000k |
Radstand | 13,1" (333 mm) |
Empfänger | Enthalten |
Schocktyp | Ölgefüllte interne begrenzte Coil-Over-Feder |
Batterie | Separat Erhältlich |
Internes Übersetzungsverhältnis | 2,43:1 |
Stirnradgetriebe | 84T |
Aufhängung | Unterer A-Arm, obere Verbindung |
Motorgröße | 3552 6500KV |
Produktlänge | 25,1" (638 mm) |
Bodenfreiheit | Variabel |
Vordere Spur | 9,9 Zoll (252 mm) |
Fahrzeuggröße | Standard |
Produktbreite | 11,08" (281 mm) |
Radio | Enthalten |
Kugellager | Volles Kugellager |
Chassis | 3mm Platte, 6061-T6 Aluminium |
Abschlussstufe | Bereit zum Laufen |
Antriebsstrang | 2WD |
Antriebstyp | Vorwärts/Bremse/Rückwärts |
Machen Sie | FORD |
Produkthöhe | 6,6" (168 mm) |
Reifenverbindung | Losi (Drag) |
Durchschnittliche Artikelbewertung
Alle Downloads für '68 Ford F100 22S 1:10 2WD No Prep Drag Truck Brushless RTR, Magnaflow von RC3D.CH
-
LOS03045-Chassis-Manual-MULTI (pdf/11.85MB)
-
LOS03045-Exploded View Diagram (pdf/4.56MB)
Finde hier Deine Ersatzteile passend zu '68 Ford F100 22S 1:10 2WD No Prep Drag Truck Brushless RTR, Magnaflow
Finde hier Deine Tuningteile passend zu '68 Ford F100 22S 1:10 2WD No Prep Drag Truck Brushless RTR, Magnaflow
von
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